内齿轮泵技术

一款汇聚您所需特性的泵。

Imo内齿轮泵(CIG)系列是一组坚固耐用、可靠的高压泵,具备静音低脉动性能。更长寿命、更低压力脉动、更低污染敏感度及最大节能效果,使您的泵送设备解决方案在整个生命周期内实现最高的“总拥有节省”。

 

IMO CIG 23008 Crescent Internal Gear pump

定义

什么是内齿轮泵?

内齿轮泵主要专为​​流体动力应用​​和​​飞机燃油测试台​​场景设计。

它们可采用​​多级​​配置,以在极低粘度燃料上实现​​非常高的压力​​或​​中等压力​​。同时支持双泵配置——双泵共用一个公共进口端口,但可输出两路独立流量,以满足多设备功能的动力需求。

内此轮泵采用专利齿形设计,可避免困液问题,最终实现脉动极低、噪音极小且高效节能的泵性能。

单泵有​​54种不同型号​​,双泵则有​​1300多种不同组合​​可供选择。

单泵流量范围从​​1 到 125 GPM(4 到 475 L/M)​​,额定连续工作压力可达​​5000 PSIG(345 BAR)​​。

泵有​​单泵​​和​​双联泵​​配置。双联泵具有一个​​公共进口端口​​和两个​​独立的出口端口​​。泵可以提供多种级数布置,从而实现​​超高压能力​​或在低粘度工况下的​​高压能力​​。

 

CIG Graphic

技术

内齿轮泵的独特设计原理。

内齿轮系列泵的成功关键在于其核心设计原理——通过流体动力升力分离所有运动接触区域。该内齿轮设计不采用任何轴向或径向补偿装置,从根本上消除了由补偿装置引起的污染问题。泵内仅驱动轴的套筒轴承及包裹外齿圈的泵壳(泵壳自身即作为套筒轴承)承受负载。

流体动力升力(液膜支撑)由流体介质的摩擦作用产生,形成于轴套与轴之间、齿圈外径与齿轮箱体孔径之间。这种升力避免了静止部件与旋转部件间的金属接触,从而杜绝了金属摩擦与磨损。齿圈与轴始终漂浮于被输送流体的液膜之上。

专利齿形设计可有效补偿齿轮齿的金属接触问题。相较于传统渐开线齿形,该专利齿形大幅降低了齿面赫兹接触应力(即齿轮齿接触载荷)。此外,在齿轮齿承受最大载荷的区域,其相对速度远低于材料强度对应的临界值。

内齿轮泵通常用于移动或固定设备中的​​润滑、高压燃料输送和液压系统应用​​。它能够处理​​宽粘度范围的流体​​,单泵流量范围从​​1 到 115 GPM(3.8 到 435 l/min)​​。


 

Imo泵

内齿轮泵功能

内齿轮泵的设计集多种技术之精华于一身,集成于一个高效单元中:

  • ​​结构简单​​如传统齿轮泵,维护便捷
  • ​​高压能力​​如柱塞泵​
  • ​​低粘度操作能力​​如离心泵
  • ​​低噪音与低脉动流量​​如螺杆泵

低运行噪音水平对您意味着什么?​​

  • 无需声学罩​​
  • ​​泵无需远程布置​​
  • ​​无需长管道铺设​

应用

完美适用于各种
具有挑战性的应用,包括:

  • 液压动力
  • 疲劳测试
  • ​​船舶液压系统
  • 液体燃料喷射
  • 燃料元件测试设备

视频

内齿轮泵 (CIG) 如何工作?

内齿轮系列泵系列泵通过流体动力升力分离所有运动接触区域。这种设计使得内齿轮泵不需要任何轴向或径向补偿装置,几乎消除了由补偿装置引起的污染问题。其唯一负载部件是驱动轴的滑动轴承以及作为滑动轴承的外环齿轮壳体。

观看视频,了解内齿轮泵的工作原理。

 

 
 
 
 
 
 
 

 
保持业务运行在最佳状态
IMO 泵

 

安装法兰​:球墨铸铁​​(可选氮化硬化)
齿轮箱:球墨铸铁​​(可选氮化硬化)
后盖​:铝合金​​(钢材可选)
密封壳体:铝合金​​(钢材可选)
齿圈​:珠光体灰铸铁​​(可选氮化硬化)
小齿轮​:合金钢​​(经氮化硬化)
轴​:合金钢​​(经氮化硬化)
泵筒​:钢材​​(仅用于多级泵)
O形圈:氟碳化合物​
轴封​:特氟龙内衬/氟碳化合物外唇型​​(机械密封可选)
滑动轴承:金属-聚合物复合材料​

 

 

 

 

 

流量范围 :1 to 115 usgpm
流体粘度:.5cSt minimum
进口压力:7psig (可提供允许 ​​100+ psig​​ 的选项)
压差:To 5000psig
温度:180˚F (可选配置允许 ​​250˚F+​​)
速度:至 4500rpm(取决于机架尺寸、
取决于机架尺寸、入口压力和流体粘度)

现实效益​

直接提升您的盈利水平​

内齿轮泵的性能已通过全球数千台运行设备的实地验证。原因如下:

在最大压力性能下的峰峰值通常小于1%

由于获得专利的齿轮齿形及其在齿轮啮合阶段的低赫兹压缩应力,再加上流体力学原理的应用。

与其他大多数泵型相比,具有优异的抗流量衰减性能。耐用的材料加上简洁的设计,提供了卓越的耐久性。

在大多数应用中,噪音通常低于 68 db(A)。获得专利的齿轮齿形减少了齿轮中的滞留流体和反向间隙,从而降低了压力脉动,将空气传播的噪音降至最低。

无需吸力助推即可高速运行,同时提供出色的吸力提升特性。

节省空间的单泵、双泵或三泵配置,每个泵共用一个驱动轴,只需一个驱动器。

能够处理粘度低至 0.5 cSt 、压力高达 5000 PSI(345 bar)的流体。

Expert Engineer

支持

如何选择合适的内齿轮泵

由于工艺优化的型号多种多样,选择合适的内齿轮泵需要经验。有几个因素非常重要:流体特性、操作条件、环境条件、整个系统以及适用的标准和法规。找到最符合工艺要求的、具有成本效益的合适的内齿轮泵是一项挑战。

我们的专家团队帮助您做出正确的选择。

我们将与您一起核查您的应用,并确定哪种泵最符合您的需求。 

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IMO 的内齿轮泵

IMO Logo - Manufacturer of screw pumps for energy, marine and industry

赛科北美泵业有限公司是Imo泵产品的领先市场运营商与世界级制造商,凭借竞争优势在行业内占据优势地位。通过构建覆盖多行业、多细分领域的供应商、经销商及客户网络,我们实现了全球市场的广泛覆盖。

作为旋转容积式三螺杆泵与齿轮泵的专业制造商,Imo泵品牌能够满足客户各类应用场景的严苛要求,提供精准可靠的性能表现。我们经验丰富的工程团队可协助您解决设计、工程或工艺相关的各类问题。

服务行业涵盖碳氢化合物加工、化工生产、原油运输、海军及商业船舶、发电、制浆造纸、液压电梯及通用机械等领域。

生产过程严格遵循ISO 9001管理体系标准,我们还获得了TS 16946认证——这是目前汽车行业发布的最高质量标准。

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